カワサキ/Z750

2004年にカワサキが海外向けに発売したZ750。前年に発売されたZ1000をベースに基本構成を受け継ぎ、弟分的存在となっています。エンジンは、Z1000のボアダウンされたものが搭載されています。排気量748cc水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンは、スーパースポーツ譲りのハイパワーエンジンを誇ています。

兄貴分からスケールダウンし、750ccのミドルクラスになった恩恵は大きく、パワーがより使い切りやすくなっているのが特徴的です。しかし、この状態でもオーバー100馬力を誇っています。日常域において扱いやすくなったとはいえ、性能面で大きく差が出ていることはありません。

また、41mm径倒立フロントフォークやペータルディスクブレーキなどの装備をZ1000から受け継いでおり、十分な足回り性能を発揮しています。

1000ccクラスや、リッターオーバークラスでは、何かと、パワーを持て余してしまう場面が多い日本の道路事情。あえて排気量を抑えつつも十分すぎる性能を発揮することができるZ750のような“ナナハン”。最終的にはこのクラスが最も利便性が高いと言えるでしょう。

Z750の買取金額は、30~50万円台が一般的となっています。中古車が30万円台から売られていることを考えると、十分な買取金額でしょう。

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2012-03-13
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