MVアグスタ/F3【日本仕様のF3 800は横だしマフラー】評判・口コミは?

MVアグスタのF3は走る宝石と称されます。
流麗でありながら、エッジの効いたスタイルで多くの方を魅了し続けています。
F4の後継機として更なる運動性能を追求して生まれたF3は、手足を伸ばした先にすべての操作系パーツが集約されており、さらに細身のライディングポジションによって抜群のホールド性を発揮しています。

日本仕様のF3 800は横だしマフラーがイマイチだとの評判もありますが、コンパクトにまとめられたボディからは高い一体感を感じられます。
3気筒エンジンはどんな回転域でも十分なトルクを発生させ、低荷重でもスムーズに動いてくれるサスペンションが操る喜びをさらに充足させてくれます。
こういったF3の基本特性を支えているのが、F3独自の機構です。
代表的なのは、一般的なモーターサイクルとは逆方向に回転するフランクです。
これにより、この上ない俊敏さをもたらしてくれます。
これはF3の醍醐味と言われるコーナリングのシャープさに繋がっています。
アクセルオフをきっかけにコーナリングを開始すると、逆回転フランクが作用し、スムーズにバンクを開始します。
このような機能性とコンパクトさを実現したF3を買い取りに出す際は、高額買い取りしてもらうためにも、傷や破損、メンテナンスをしっかり行っておきましょう。

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2013-11-09
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